भारी वापरासाठी ड्राइव-इन पॅलेट रॅक्स वेअरहाउस स्टोरेज क्षमता आणि कार्यक्षमता कमावतात

ड्राइव-इन रॅकिंग ही एक उच्च-घनता संग्रहण पद्धत आहे, जी सामान्य बहु-मार्गी (मल्टी-एइसल) व्यवस्था दूर करते आणि फॉर्कलिफ्ट्सना रॅकिंगच्या आतील मार्गांमध्ये सीधेच प्रवेश करून पॅलेट्स साठविणे आणि काढणे यासाठी परवानगी देते. पॅलेट्स खोलीच्या दिशेने सतत एकावर एक ठेवले जातात, जे मुख्यत्वे लास्ट-इन, फर्स्ट-आउट (FILO) तत्त्वाचे अनुसरण करतात; तर काही दुप्पट-बाजूंच्या प्रवेश पद्धतींमध्ये फर्स्ट-इन, फर्स्ट-आउट (FIFO) तत्त्वाचाही वापर करता येतो. स्थानाचा वापराचा दर ८०% पेक्षा जास्त असू शकतो, जो सामान्य बीम रॅकिंगपेक्षा बराच जास्त आहे. ही पद्धत मोठ्या प्रमाणातील, कमी वैविध्याच्या आणि कमी वेगाने वळण घेणाऱ्या मालासाठी विशेषतः योग्य आहे; आणि ही शीतकक्ष, अन्न, रसायने आणि पेये या क्षेत्रांमध्ये खर्च कमी करण्यासाठी आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी मुख्य साठवणूक उपाय आहे.

मूलभूत फायदा

कमाल स्थान वापर:  मार्गांची संख्या मोठ्या प्रमाणात कमी करते. याची साठवणूक क्षमता सामान्य शेल्फ्सपेक्षा अंदाजे ६०% जास्त आहे, ज्यामुळे भाड्याच्या खर्चात मोठी कपात होते.

उच्च खर्च-प्रभावशीलता: त्याची सोपी रचना आहे, त्यास जटिल स्वयंचलित उपकरणांची आवश्यकता नाही आणि त्याचा प्रारंभिक गुंतवणूक आणि देखभाल खर्च कमी आहे.

मॉड्युलर डिझाइन:  त्यामध्ये पूर्णपणे बोल्ट केलेली/प्लग असेम्बली आहे, जी लवचिकपणे विघटित करता येते आणि ती गोदामाच्या आकारमानानुसार, पॅलेट तपशीलांनुसार आणि भार आवश्यकतांनुसार सानुकूलित करता येते.

भारी-कामगिरी आणि टिकाऊ:  तो उच्च-गुणवत्तेच्या कोल्ड-रोल्ड स्टीलपासून बनवला आहे, ज्यावर इलेक्ट्रोस्टॅटिक स्प्रे/गॅल्वनायझेशन उपचार केला आहे, जो क्षरण आणि विकृतीस विरोध करतो आणि सामान्य तापमान आणि कमी तापमानाच्या थंडगार वातावरणासाठी योग्य आहे.

स्थिर कार्यक्षमता:  तो रीच ट्रक/काउंटरबॅलन्स्ड फॉर्कलिफ्ट्ससोबत संगत आहे, जो एकाच वेळी साठवण आणि काढणीसाठी उच्च कार्यक्षमता प्रदान करतो आणि पूर्ण-बॅच पुनर्पूर्ती आणि बाहेरच्या ऑर्डरसाठी योग्य आहे.

सामान्य प्रश्न आणि उत्तरे

पुश-इन प्रकारच्या शेल्फिंग आणि शटल प्रकारच्या शेल्फिंगमध्ये काय फरक आहे?

पुश-इन प्रकारच्या शेल्फिंगसाठी शटल वाहनाची आवश्यकता नसते आणि त्याची किंमत कमी असते; शटल प्रकारच्या शेल्फिंगचे स्वयंचलितीकरण जास्त पातळीवर असते आणि ती जास्त खोल रस्त्यांसाठी योग्य आहे, परंतु प्रारंभिक गुंतवणूक जास्त असते.

हे कोल्ड स्टोरेजमध्ये वापरता येईल का?

होय, हे -0 ते 15 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत पूर्णपणे संगत आहे ℃ आणि त्यापेक्षा कमी तापमानाच्या कोल्ड स्टोरेज वातावरणासाठी.

विद्यमान शेल्फ रिनॉव्हेट करता येतील का?

मूळ शेल्फच्या रचनात्मक ताकदीचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. सुरक्षा धोक्यांपासून बचावासाठी एका व्यावसायिक संघाद्वारे रिनॉव्हेशन योजना तयार करण्याची शिफारस केली जाते.