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ドライブインラックは、システムの安定性、安全性、操作性を確保するために協調して機能する複数の主要構成部品から構成されています。各部品は厳格な工業規格に従って製造され、重量級バルクストレージの要求を満たしています。
最大ストレージ密度(トップコアアドバンテージ)
従来の選択式ラッキングと比較して、通路スペースを40~60%削減することで、ドライブインラックは倉庫の水平方向および垂直方向の空間を最大限に活用します。同一の倉庫面積において、パレット収容可能数を60~80%増加させ、空間効率を大幅に向上させます。これは、地価が高く土地の拡張が難しい都市部の倉庫にとって特に重要であり、企業の賃料および土地関連費用を大幅に削減するのに貢献します。

柔軟な運用と幅広い互換性
2種類の構成モードを提供:閉端式ストレージレーン向けの「ドライブイン」(片面アクセス、LIFO)は、非腐敗性の大量商品に適しています。また、貫通式レーン向けの「ドライブスルー」(両面アクセス、FIFO)は、生鮮品、コールドチェーン製品、またはロット単位での入れ替えが必要な物品に最適です。標準のカウンターバランス型フォークリフトおよびリーチトラックと完全互換であり、特別な揚重機器は不要のため、設備投資および運用の複雑さを低減します。

一般的な仕様(全5モデル共通)
- 材料: 高強度冷間圧延Q235B鋼(柱:2.0~3.0mm、レール:1.5~2.5mm、ブレース:1.2~2.0mm)
― フォークリフト通路幅: ≥2.4m(標準バランスフォークトラックおよびリーチトラックに対応)
- 働き温度: −30℃~40℃(亜鉛めっき仕様は−30℃の低温にも耐えられます)
- インストール方法: モジュラー式ボルト組立(現場溶接不要)、分解・拡張が容易
― 耐用年数: 3−5年(使用環境および保守状況により異なります)
― 品質認証: ISO9001、CE、SGS
